கப்பல் மற்றும் சரக்கு செலவு அதிகரிக்கிறது, சரக்கு திறன், மற்றும் கப்பல் கொள்கலன் பற்றாக்குறை

சரக்கு மற்றும் கப்பல் தாமதங்கள்

தொற்றுநோய் தொடர்பான தாமதங்கள் மற்றும் மூடல்கள், ஆசியாவிலிருந்து அமெரிக்காவிற்கு கடல் சரக்குகளுக்கான இடைவிடாத தேவை மற்றும் திறன் பற்றாக்குறை ஆகியவற்றுடன், கடல் விகிதங்கள் இன்னும் அதிகமாகவும், போக்குவரத்து நேரங்கள் நிலையற்றதாகவும் உள்ளன.

சில முக்கிய கேரியர்கள் ஆசியா-ஐரோப்பா பாதைகள் உட்பட மோசமாக தேவைப்படும் சில திறன்களைச் சேர்க்கின்றன. ஆனால் இந்த சேவைகளில் சில பிரீமியம் ஏற்றுமதிகளை மட்டுமே பூர்த்தி செய்யும், மேலும் உதிரி கப்பல்கள் காணப்படாததால், இந்த சேர்த்தல்கள் மற்ற பாதைகளில் திறன் இழப்பில் வரலாம்.

இறக்குமதியாளர்கள் மற்றும் ஏற்றுமதியாளர்கள் கடல் சரக்குக்கு மாற்று - செலவு மற்றும் சாத்தியமான நிதி இழப்பு இருந்தபோதிலும் - சரக்குகளுக்கு உத்தரவாதம் அளிப்பதற்கும் வாடிக்கையாளர் விசுவாசத்தை உருவாக்குவதற்கும் ஒரு வழியாக விமானப் பொருட்களின் விலைகள் உயர்கின்றன.

இறக்குமதியாளர்கள் மற்றும் ஏற்றுமதியாளர்கள் திறனைப் பாதுகாக்கவும், தங்கள் பொருட்களை உள்வாங்கவும், அவற்றை வழங்கவும் போராடுகிறார்கள். யான்டியனில் சமீபத்தில் வெடித்ததால் ஏற்பட்ட வீழ்ச்சி மற்றும் சூயஸ் அடைப்பால் ஏற்பட்ட தாக்கத்தால், இந்த சிரமங்கள் பெரிதாகிவிட்டன.

கடல் சரக்கு விகிதம் அதிகரிக்கிறது மற்றும் தாமதமாகிறது

யான்டியன் துறைமுகம்-அமெரிக்காவிலிருந்து சுமார் 25%, சீன வம்சாவளி கடல் அளவுகளுக்கு பொறுப்பானது-கடந்த சில வாரங்களாக கொரோனா வைரஸ் வெடித்ததைத் தொடர்ந்து வரையறுக்கப்பட்ட திறனில் இயங்குகிறது. செயல்பாடுகள் மீண்டும் தொடங்கும் போது, ​​அருகிலுள்ள துறைமுகங்களும் நெரிசலில் உள்ளன, ஏனெனில் அவை யான்டியனிடமிருந்து மந்தநிலையை எடுக்க போராடுகின்றன. சூயஸ் அடைப்பை விட இந்த மந்தநிலை கடல் கப்பல் போக்குவரத்தை பாதிக்கும்.

ஜூலை மாதம் உச்சக்கட்ட சீசன் தொடங்குவதற்கு முன்பு ஆசியாவிலிருந்து அமெரிக்காவிற்கு குறிப்பிடத்தக்க தளர்வு இருக்காது. சில்லறை விற்பனையாளர்கள் சரக்குகளை மறுதொடக்கம் செய்வதற்கும் தேவையைப் பூர்த்தி செய்வதற்கும் அவசரப்படுகிறார்கள், ஆனால் தாமதங்கள் மற்றும் மூடல்களுடன், அதைத் தக்கவைப்பது கடினம்.

மற்ற இறக்குமதியாளர்கள் பள்ளிக்கு திரும்பவும் மற்றும் பிற பருவகால சரக்குகளும் இல்லாமல் பிடிபடுவதைத் தவிர்க்க சீசன் ஆர்டர்களை முன்கூட்டியே வைக்கின்றனர். இந்த தொடர்ச்சியான கோரிக்கை பெரும்பாலான பாதைகளில் சரக்கு கட்டணத்தை ஏறுவதாக மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது, சில கேரியர்கள் ஏற்கனவே உயர்ந்த விலைகளுக்கு ஆரம்ப உச்ச கட்டணங்களை அறிமுகப்படுத்துகின்றன.

ஆசியா-அமெரிக்க மேற்கு கடற்கரை விலைகள் 6% குறைந்து $ 6,533/FEU, ஆனால் விகிதங்கள் கடந்த ஆண்டின் அதே நேரத்தை விட இன்னும் 151% அதிகம்.

ஆசியா-அமெரிக்க கிழக்கு கடற்கரை விலைகள் $ 10,340/FEU ஆக உயர்ந்தது, இது கடந்த ஆண்டு இந்த வாரத்திற்கான விகிதங்களுடன் ஒப்பிடும்போது 209% அதிகரிப்பு.

ஆசியா-வட ஐரோப்பா மற்றும் வட ஐரோப்பா-அமெரிக்கா கிழக்கு கடற்கரை விகிதங்கள் முறையே 6% அதிகரித்து $ 11,913/FEU மற்றும் $ 5,989/FEU. ஆசியா-வட ஐரோப்பா விகிதங்கள் கடந்த ஆண்டை விட கிட்டத்தட்ட 600% அதிகம்.

xw2-1

அதிக நுகர்வோர் தேவை மற்றும் இன்னும் பின்தங்கிய சரக்கு நிலைகள் இந்த மாதத்தில் கடலின் வருடாந்திர உச்ச காலத்திலிருந்து கூடுதல் தேவை எதிர்பார்க்கப்படும் நிலையில், எந்த நேரத்திலும் விட்டுவிட வேண்டாம் என்று பரிந்துரைக்கின்றன. 

விமான சரக்கு தாமதம் மற்றும் செலவு அதிகரிக்கும்

விலையுயர்ந்த மற்றும் நம்பமுடியாத கடல் சரக்கு கப்பல் ஏற்றுமதிகளை விமான சரக்குகளுக்குத் தள்ளுகிறது, ஆனால் இந்த தேவை விலையை பாதிக்கும் மற்றும் பொருட்களின் நில விலையை அதிகரிக்கிறது.

அதிக நுகர்வோர் தேவை உலகளாவிய விமான சரக்கு தொகுதிகளை COVID-க்கு முந்தைய நிலைகளுக்குத் தள்ளியுள்ளது, Freightos.com சந்தை தரவு ஏப்ரல் மாதத்தில் பெரும்பாலான இடங்களுக்கு ஆசிய-அமெரிக்க விகிதங்கள் சுமார் 25% உயர்ந்து மே வரை உயர்த்தப்பட்டுள்ளது.

ஆசியா-அமெரிக்க பாதைகளில் கடந்த வாரத்தில் விகிதங்கள் சுமார் 5% குறைந்துவிட்டாலும், விலைகள் ஒரு வழக்கமான ஆண்டை விட மூன்று மடங்கு அதிகம்.

எதிர்பார்ப்புகள் என்னவென்றால், பொதுவாக அக்டோபர் மற்றும் நவம்பரில் விமான சரக்கு உச்ச காலம், செப்டம்பரில் தொடங்கலாம், இறக்குமதியாளர்கள் விடுமுறை சரக்குகள் சரியான நேரத்தில் வருகிறதா என்பதை உறுதி செய்ய விரைந்து செல்லலாம்.

கூடுதலாக, COVID-19 வெடிப்புகள் சில தோற்றங்களில் அதிகாரிகளை பிராந்திய பூட்டுதல்களை விதிக்க தூண்டியது. இது தொழிற்சாலை வெளியீட்டை பாதிக்கிறது மற்றும் விமான நிலையங்களுக்கு பாயும் அளவுகளை பாதிக்கிறது. இந்த இறுக்கமான நிலைமைகள் சில காலத்திற்கு விகிதங்களை உயர்த்துவதற்கு வாய்ப்புள்ளது.

லாரி தாமதம் மற்றும் செலவு அதிகரிக்கும்

நுகர்வோரிடமிருந்து அதிக தேவை இருப்பதால், இறக்குமதியாளர்கள் சரக்குகளை நிரப்ப விரைந்து செல்கின்றனர், இதனால் லாரிகளின் திறன் இறுக்கமடைந்து ஓட்டுநர் விகிதங்கள் அதிகரிக்கும்.

இப்போது பல பார்வையாளர்கள், லாரிகள் திரும்புவதற்கான தனிமைப்படுத்தல் விதிகள் விடுமுறையில் தயாரிக்கப்பட்ட பொருட்கள் அனுப்ப தயாராக இருந்தாலும் குறிப்பிடத்தக்க தாமதத்தை ஏற்படுத்தும் என்று எச்சரிக்கின்றனர்.

இது 2021 ஆம் ஆண்டின் முதல் பாதியில் நீடிக்கும்.   

 சரக்கு கட்டணங்கள் மற்றும் கப்பல் விலைகள் எப்போது குறையும்?

தற்போதைய சூழ்நிலையில், பல இறக்குமதியாளர்கள் மற்றும் ஏற்றுமதியாளர்கள் சரக்கு கட்டணங்கள் மற்றும் கப்பல் விலைகள் எப்போது குறையும் என்று எதிர்பார்க்கலாம் என்று ஆச்சரியப்படுகிறார்கள். பதில்? இதுவரை இல்லை.

ஆனால், தாமதங்கள் மற்றும் அதிக சரக்குக் கப்பல் செலவுகள் இருந்தபோதிலும், இறக்குமதியாளர்கள் இப்போது எடுக்கக்கூடிய சில படிகள் உள்ளன:

தற்போதைய சரக்கு சந்தையில் எப்படி செல்வது:

சிறந்த விலை மற்றும் திறமையான சேவையை நீங்கள் பெறுகிறீர்கள் என்பதை உறுதிப்படுத்த குறைந்தபட்சம் சில மேற்கோள்கள் மற்றும் முறைகளை ஒப்பிடுங்கள்.

உங்கள் சரக்கு பட்ஜெட் மற்றும் மாற்றங்களுக்கான போக்குவரத்து நேரத்தை இடையகப்படுத்தவும். எதிர்பாராத தாமதங்கள் அல்லது வரையறுக்கப்பட்ட திறன் காரணமாக செலவுகள் ஏற்படலாம், எனவே தயாராக இருங்கள்.

அமெரிக்காவில் குறைந்த தேவை மற்றும் வணிகக் கட்டுப்பாடுகளின் விளைவுகளைத் தணிக்க கிடங்கு விருப்பங்களை ஆராயுங்கள்.

உங்கள் பொருட்களின் லாபத்தில் கவனம் செலுத்துங்கள் மற்றும் ஒரு மையம் பயனுள்ளதாக இருக்க முடியுமா என்று கருதுங்கள். கூடுதலாக, இலாபத்தை மதிப்பிடும்போது சரக்குச் செலவுகளுக்கு காரணியாக இருப்பதை நினைவில் கொள்ளவும்.

Freightos.com இல் செயல்பாட்டு வெற்றிக்காக சிறிய அல்லது நடுத்தர இறக்குமதியாளர்கள் எவ்வாறு திட்டமிடலாம்:

தாமதங்கள் மற்றும் கூடுதல் கட்டணங்கள் ஏற்படலாம் என்பதை புரிந்து கொள்ளுங்கள். சரக்கு அனுப்புபவர்கள் கூடுதல் கட்டணம் இல்லாமல் கால அட்டவணையில் பொருட்களை நகர்த்த முயற்சி செய்கிறார்கள், ஆனால் இந்த நிலையற்ற காலத்தில், தாமதங்கள் மற்றும் கூடுதல் கட்டணங்கள் அனுப்புநர்களின் கட்டுப்பாட்டை மீறி ஏற்படலாம்.

இப்போது உங்களுக்கு எந்த ஷிப்பிங் பயன்முறை சிறந்தது என்று கருதுங்கள். தொற்றுநோய் அல்லாத காலங்களில், கடல் சரக்கு பொதுவாக மிகவும் மலிவானது, ஆனால் குறிப்பிடத்தக்க முன்னணி நேரத்தைக் கொண்டுள்ளது. உங்கள் போக்குவரத்து நேரம் தேவைப்பட்டால், விமானம் மூலம் அனுப்பவும், போக்குவரத்து நேரங்களில் உங்களுக்கு நம்பிக்கை இருக்கும்.

உங்கள் சரக்கு அனுப்புநருடன் தவறாமல் தொடர்பு கொள்ளுங்கள். இது முன்னெப்போதையும் விட முக்கியமானது - தொடர்பில் இருப்பது என்பது உங்கள் போக்குவரத்து நேரத்தை நீங்கள் சிறப்பாக கையாள வேண்டும் மற்றும் எழும் எந்த மாற்றங்களுக்கும் மேல் இருக்க வேண்டும் என்பதாகும்.

வரும்போது உங்கள் பொருட்களை ஏற்றுக்கொள்ள ஆள் பலம் உள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். இது தாமதங்களைக் குறைக்கும். 


பதவி நேரம்: ஜூலை -13-2021

எங்களை இணைக்கவும்

நிறுவன வலைத்தளத்தைப் பார்வையிடவும்
மின்னஞ்சல் புதுப்பிப்புகளைப் பெறுங்கள்